汽车配件出口到加拿大，海运运输方式主要包括以下几种：

1. 滚装船运输（RoRo）：

   – 适用于整辆汽车或大型可自行移动的货物，但对汽车配件而言，除非是整车或大型组件，否则不太适用。

   – 这种方式适合直接运输车辆，对于散装的汽车配件可能不是最经济的选择。

2. 集装箱运输：

   – 根据配件的体积和数量，可以选择20尺或40尺的标准集装箱，或者40尺高箱。

   – 对于小批量或需要保护的精密配件，使用集装箱可以提供更好的保护和灵活性。

   – 集装箱运输适合大多数汽车配件，尤其是标准尺寸的包装件，且便于与其他货物拼箱。

3. 拼箱服务（LCL, Less than Container Load）：

   – 如果配件数量不足以装满一个整柜，可以选择拼箱服务，与他人的货物共享一个集装箱。

   – 这种方式成本较低，但可能增加转运时间和处理风险。

4. 特殊框架或定制解决方案：

   – 对于特殊尺寸或超大配件，可能需要定制的装载框架或解决方案，但这通常不是常规操作。

5. 多式联运：

   – 货物可能通过海运到达加拿大主要港口，然后通过内陆运输（如卡车或火车）运往最终目的地。

   – 这种方式适用于需要从港口进一步运输到内陆地区的配件。

在选择海运方式时，需要考虑配件的特性、成本预算、运输时间要求以及目的地的物流便利性。同时，确保所有出口文件和合规性要求（如加拿大的进口规定、可能需要的认证等）都得到妥善处理。与专业的国际货运代理合作，可以帮助优化运输方案，确保流程顺畅。