美国东海岸港口的运营可能面临重大中断，起因是港口工人工会与国际海事联盟的合作协议即将到期，而双方尚未续签新协议。根据报道，若从10月1日起发生罢工，不仅将直接影响集装箱运输，还可能导致港口运营延迟至2025年才能恢复正常。这一预警引起了全球航运业的广泛关注。

罢工预警的背景

美国东海岸港口工人工会国际劳工协会(ILA)与码头管理组织美国海事联盟(USMX)的合作协议将在9月30日到期。若未能及时达成新协议，工会已表明将从10月1日起开始罢工行动。这一行动可能对本已紧张的全球供应链造成进一步冲击。

罢工对供应链的影响

丹麦航运数据分析公司Sea-Intelligence预测，罢工将严重影响集装箱运输。即便港口拥有13%的过剩产能，一周的罢工仍需6天时间来恢复。若罢工持续两周，港口运营可能要延迟至2025年才能恢复正常。此外，每日约有20,000 TEU的空箱装载作业将受阻。

航运公司的应对措施

面对潜在的罢工影响，航运巨头马士基已发布预警，并表示将积极应对。马士基强调，任何停工都可能对供应链造成深刻影响，尤其是美国墨西哥湾和东海岸的全面停工。为减少对客户供应链的影响，马士基承诺协助客户探索替代运输路线、运输方式及配送方案，并鼓励客户与其代表保持紧密沟通，共同制定应急计划。

总结

美东港口的潜在罢工为全球供应链管理敲响了警钟。在当前复杂多变的国际物流环境中，航运公司、港口运营商和客户需要共同努力，制定灵活的应对策略，以减轻罢工可能带来的影响。同时，这一事件也凸显了加强供应链韧性和多元化运输路线的重要性。对于依赖海运的进出口企业而言，现在是重新评估风险和制定应对计划的关键时刻。